El puerto espacial flotante "Sea Launch" se ha convertido en una carga para su propietario, la mayor aerolínea privada rusa S7. La razón de esto en una columna para Izvestia fue explicada por el experto espacial Dmitry Strugovets.

El especialista calificó el proyecto del puerto espacial como "una maleta sin asa, que a veces es más fácil tirar que cargar".

El experto recordó que inicialmente el proyecto avanzado enfrentó una serie de dificultades intratables durante su implementación. En particular, debido a la dificultad de ensamblar los cohetes Zenit-3SL, no fue posible lanzar tres portaaviones en sucesión sin involucrar la infraestructura terrestre directamente en la plataforma. Además, hubo preguntas sobre el programa en términos del interés de los clientes potenciales en él.

Materiales relacionados:Canto del cisnePérdidas de Rusia por la terminación de la cooperación con Ucrania en la industria espacial4 de junio de 2015Corriente rojo.China rompió los récords de la URSS en cosmonáutica. ¿Podrá convertirse en el principal en el espacio?5 de julio de 2021

En la actualidad, como señaló Strugovets, no hay ningún misil activo bajo Sea Launch, y el vehículo de lanzamiento que se está creando para estos fines en Rusia aún está lejos de estar listo. El autor agregó que el cosmódromo marino requiere una importante actualización de equipos y una gran cantidad de pedidos, que aún no está disponible.

“Solo el estacionamiento de las embarcaciones del proyecto en el puerto cuesta, según se informó en S7, un millón de dólares al mes. Este es un proyecto puramente no rentable, y casi no hay un funcionario que lo tome en el balance del estado ”, concluyó el experto.

En diciembre, el director ejecutivo de S7 Space Transport Systems, Evgeny Yelin, dijo que Roscosmos y S7 habían iniciado negociaciones sobre el futuro del cosmódromo flotante Sea Launch, cuyos lanzamientos finalizaron en 2014.